El asistente t\u00e9cnico del director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET),ingeniero Jos\u00e9 Adolfo Herrera, afirm\u00f3 este lunes que la seguridad del Metro de Santo Domingo, especialmente la extensi\u00f3n hacia Los Alcarrizos est\u00e1 completamente garantizada.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa seguridad del Metro est\u00e1 garantizada, sin ning\u00fan problema. Yo ser\u00e9 el primero que me voy a montar\u201d, expres\u00f3 Herrera.<\/p>\n\n\n\n
Durante una entrevista en el programa Matutino Su Mundo, Herrera inform\u00f3 que actualmente trabajan en la obra 10 ingenieros que participaron en la construcci\u00f3n de la primera l\u00ednea del Metro, destacando su experiencia en estructuras como pilotes y columnas.<\/p>\n\n\n\n
Reconoci\u00f3 que el proyecto ha enfrentado retrasos por diversas razones, incluyendo ataques que, seg\u00fan dijo, han sido tanto de \u00edndole pol\u00edtica como profesional. A pesar de ello, asegur\u00f3 que la obra avanza y que el Metro hacia Los Alcarrizos es ya una realidad.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que, aunque se han manejado distintas fechas, la duraci\u00f3n promedio de este tipo de proyectos en el pa\u00eds suele ser de unos cuatro a\u00f1os y medio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo es lo mismo la l\u00ednea uno, que era mayormente subterr\u00e1nea, que la l\u00ednea dos. Las condiciones del terreno son distintas. El t\u00fanel hacia Los Alcarrizos empez\u00f3 a excavarse en julio del 2022 y termin\u00f3 en julio del 2024\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
El ingeniero detall\u00f3 que el proyecto se ejecuta en varias fases, La primera, correspondiente a la obra civil que incluye estaciones y la v\u00eda marginal de alimentaci\u00f3n, estar\u00eda lista para el 31 de julio, si no se presentan inconvenientes.<\/p>\n\n\n\n
La segunda fase, correspondiente a la parte electromec\u00e1nica (rieles y energizaci\u00f3n), debe concluir en agosto.<\/p>\n\n\n\n
Herrera explic\u00f3 que la se\u00f1alizaci\u00f3n y sistemas autom\u00e1ticos de seguridad, que son provistos por empresas internacionales como la alemana Ciment y la francesa Thales, estar\u00e1n listos para febrero de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Estas tecnolog\u00edas permiten el control de los trenes desde un centro de monitoreo y requieren una programaci\u00f3n espec\u00edfica para incorporar las nuevas estaciones.<\/p>\n\n\n\n
Costo de la obra<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cLa obra asciende a 36 mil 500 millones de pesos e incluye cinco estaciones y seis vagones, con un costo de 2.2 millones de euros cada uno,el proyecto no mantiene deudas pendientes con suplidores\u201d revel\u00f3 el ingeniero.<\/p>\n\n\n\n Actualmente, el Metro transporta 400 mil personas al d\u00eda y cerca de 120 millones al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Asegur\u00f3 que la parte civil ha sido la m\u00e1s compleja, en parte por la decisi\u00f3n de democratizar el proceso mediante la contrataci\u00f3n de 36 empresas constructoras, una pol\u00edtica que, seg\u00fan dijo, sigue la referencia del ingeniero Diandino Pe\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, Herrera mencion\u00f3 que el precio del pasaje se ha mantenido fijo desde los inicios del Metro y que el Estado subsidia con 17 pesos cada viaje. Se trabaja en un plan para establecer una tarifa \u00fanica que permita transbordos sin costo adicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El asistente t\u00e9cnico del director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET),ingeniero Jos\u00e9 Adolfo Herrera, afirm\u00f3 este lunes que la seguridad del Metro de Santo Domingo, especialmente…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":100166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[39,25],"tags":[20167,3894,66,20166,4145,76],"class_list":["post-100165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-portada","tag-completamente","tag-garantizada","tag-los-alcarrizos","tag-metro-de-santo-domingo","tag-opret","tag-seguridad"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Jose-Adolfo-Herrera.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":122049,"url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2026\/02\/12\/tejada-asegura-linea-2c-del-metro-santo-domingo-es-una-obra-de-alta-calidad\/","url_meta":{"origin":100165,"position":0},"title":"Tejada asegura L\u00ednea 2C del Metro Santo Domingo es una obra de alta calidad","author":"Nelson Feliz","date":"12 de febrero de 2026","format":false,"excerpt":"El expresidente del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores. 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