POR RAJESH ROY<\/p>\n\n\n\n
NUEVA DELHI (AP) \u2014 Air India dijo el martes que hab\u00eda completado inspecciones preventivas en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de control de combustible para ciertos aviones Boeing, sin encontrar \u201cning\u00fan problema\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El anuncio se produjo d\u00edas despu\u00e9s de que una investigaci\u00f3n preliminar sobre el accidente del avi\u00f3n de Air India del mes pasado indicara que los interruptores se desplazaron y voltearon en segundos, dejando a ambos motores sin combustible.<\/p>\n\n\n\n
Air India opera una flota de Boeing 787 Dreamliners para operaciones de larga distancia, mientras que su subsidiaria y unidad de bajo costo, Air India Express, opera los aviones Boeing 737 para vuelos de corta distancia.<\/p>\n\n\n\n
La aerol\u00ednea dijo en un comunicado que realiz\u00f3 inspecciones en toda su flota de ambos tipos de aviones.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn las inspecciones, no se encontraron problemas con el mencionado mecanismo de bloqueo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n de la Oficina de Investigaci\u00f3n de Accidentes de Aeronaves de India sobre el avi\u00f3n con destino a Londres que se estrell\u00f3 en la ciudad noroccidental de Ahmedabad el 12 de junio, matando a 260 personas, se centra en los interruptores de control de combustible del jet Boeing 787. Una persona sobrevivi\u00f3 al accidente.<\/p>\n\n\n\n
La semana pasada, el regulador de aviaci\u00f3n de India orden\u00f3 a todas las aerol\u00edneas que operan varios modelos de Boeing examinar los interruptores de control de combustible y presentar sus hallazgos al regulador antes del 21 de julio.<\/p>\n\n\n\n
Air India tiene 33 Dreamliners en su flota, y Air India Express opera 75 aviones Boeing 737.<\/p>\n\n\n\n
En las \u00faltimas semanas, la aerol\u00ednea ha enfrentado interrupciones en los servicios en medio de un escrutinio intensificado e inspecciones de seguridad adicionales, lo que ha llevado a retrasos en los vuelos, cancelaciones y creciente ansiedad entre los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
El lunes, un vuelo de un Airbus 320 de Air India se sali\u00f3 de la pista al aterrizar durante fuertes lluvias en el Aeropuerto Internacional de Mumbai, da\u00f1ando parcialmente la parte inferior de uno de los motores del avi\u00f3n y provocando un cierre temporal de la pista.<\/p>\n\n\n\n
El vuelo hab\u00eda salido de Kochi, en el estado sure\u00f1o de Kerala. La aerol\u00ednea dijo en un comunicado que todos los pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n desembarcaron de manera segura y que el avi\u00f3n fue inmovilizado para revisiones.<\/p>\n\n\n\n
El conglomerado indio Tata Sons asumi\u00f3 el control de Air India en 2022, devolviendo la aerol\u00ednea nacional endeudada a la propiedad privada despu\u00e9s de d\u00e9cadas de control gubernamental.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo de 2.400 millones de d\u00f3lares se consider\u00f3 un esfuerzo del gobierno por vender negocios estatales deficitarios. Tambi\u00e9n fue, en cierto modo, un regreso a casa para Air India, que fue lanzada por la familia Tata en 1932.<\/p>\n\n\n\n
Desde la adquisici\u00f3n, Air India ha ordenado cientos de nuevos aviones por un valor de m\u00e1s de 70.000 millones de d\u00f3lares, ha redise\u00f1ado su marca e imagen y ha absorbido aerol\u00edneas m\u00e1s peque\u00f1as en las que Tata ten\u00eda participaciones.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda adem\u00e1s ha comprometido millones de d\u00f3lares para renovaciones digitales de aviones y la remodelaci\u00f3n de interiores de m\u00e1s de cinco docenas de aviones antiguos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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