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<\/figure>\n<\/div>\n\n\nUn problema hist\u00f3rico<\/p>\n\n\n\n
Con la obra se desata el nudo que se formaba en el punto convergente entre la avenida Isabel Aguiar y Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero que generaba largas colas en avenidas troncales como la 27, Luper\u00f3n, Sarasota, R\u00f3mulo Betancourt y otras.<\/p>\n\n\n\n
Se desacraliz\u00f3 parte del entono con el retiro de negocios, la reubicaci\u00f3n de la terminal de autobuses de la regi\u00f3n sur, la eliminaci\u00f3n de un mercado que por a\u00f1os se mantuvo en la calle H y el retiro de varios establecimientos comerciales, lo que permiti\u00f3 mejorar y ampliar las aceras y recuperar espacios para paisajismo.<\/p>\n\n\n\n
A la intervenci\u00f3n vial se le agrega el componente de la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n 3 del telef\u00e9rico (l\u00ednea 3) que unir\u00e1 la estaci\u00f3n Mar\u00eda Montez del Metro de Santo Domingo con el distrito municipal de Quita Sue\u00f1o, en Haina.<\/p>\n\n\n\n
Inicio de los trabajos<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos de soluci\u00f3n vial en el lugar, conocido popularmente como Pintura, se iniciaron en abril de 2024 y estuvieron a cargo del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
La obra la ejecut\u00f3 la empresa JM, con la supervisi\u00f3n de Tecnoam\u00e9rica, contratistas del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/TRAN-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nTambi\u00e9n participaron t\u00e9cnicos brasile\u00f1os y dominicanos con amplios conocimientos en ese tipo de intervenci\u00f3n, un requerimiento del entonces ministro Ascenci\u00f3n para garantizar la calidad de la obra y que se ajustara a los est\u00e1ndares internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Incluy\u00f3, adem\u00e1s del tema vial, la construcci\u00f3n de un sistema para el drenaje pluvial con la construcci\u00f3n de una laguna en la parte baja de la avenida Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero que permitir\u00e1 una descarga gradual de las aguas hacia la ca\u00f1ada Guajim\u00eda, que en esa parte, la Corporaci\u00f3n del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (Caasd) instal\u00f3 tuber\u00edas y se cre\u00f3 una calle por encima de lo que era la ca\u00f1ada.<\/p>\n\n\n\n
La laguna es una obra de ingenier\u00eda moderna con capacidad para recibir miles de galones de agua pluvial de manera gradual para luego depositarla en la ca\u00f1ada.<\/p>\n\n\n\n
De esa manera se evitan las inundaciones de las que eran v\u00edctimas familias que viven alrededor de la ca\u00f1ada Guajim\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Como obra complementaria para una mejor circulaci\u00f3n vehicular, se construye un t\u00fanel de cuatro carriles (dos en ambas direcciones) en la avenida Luper\u00f3n, de norte a sur, con una extensi\u00f3n 1.2 kil\u00f3metros, cuyos trabajos est\u00e1n previstos para concluir dentro de un a\u00f1o. Faltan peatonales<\/p>\n\n\n\n Una de las deficiencias del proyecto es la falta de peatonales en la parte intervenida. Desde hoy la circulaci\u00f3n vehicular ser\u00eda m\u00e1s ligera y los peatones no tienen espacios seguros para cruzar la avenida Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero.<\/p>\n\n\n\n Aun con la congesti\u00f3n actual de los trabajos que se hac\u00edan hasta ayer, incluida labores como construcci\u00f3n de tramos de aceras, algunos peatones enfrentaban dificultades para atravesar la v\u00eda, por lo que se prev\u00e9 que la situaci\u00f3n ser\u00e1 peor cuando el sistema se ponga en operatividad.<\/p>\n\n\n\n El Ministerio de Obras P\u00fablicas no ha informado si el proyecto contempla soluciones seguras para los peatones.<\/p>\n\n\n\n \u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 circulaci\u00f3n en \u201cPintura\u201d?<\/p>\n\n\n\n La soluci\u00f3n comprendi\u00f3 la construcci\u00f3n de un paso a desnivel tipo trinchera con una extensi\u00f3n de 480 metros. Tiene tres carriles para entrar a la ciudad desde la autopista 6 de Noviembre y la Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero, (oeste-este). Un carril sobre un puente met\u00e1lico desde la 6 de Noviembre y otros dos que conectan desde la Prolongaci\u00f3n 27.<\/p>\n\n\n\n En el sentido contrario (este-oeste) son dos carriles expresos, pero a la salida de la trinchera se convierten en cinco: dos que conectan con la 27 y tres que se unen a la autopista 6 de Noviembre.<\/p>\n\n\n\n Desde la Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero hacia la Luper\u00f3n dos carriles expreso que a la entrada del paso a desnivel se unen con el carril de la 6 de Noviembre. Se mantienen seis carriles de tr\u00e1fico local, tres en ambas direcciones, este-oeste, oeste\u2013este.<\/p>\n\n\n\n Una duda que se tiene es que si mantienen dos sem\u00e1foros de la rotonda que conforma la Plaza de la Bandera en las dos direcciones.<\/p>\n\n\n\n Los conductores que entren a la ciudad desde la autopista 6 de Noviembre o por la Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero, se encontrar\u00edan con ambos sem\u00e1foros y ralentizar\u00eda la circulaci\u00f3n, causando tapones.<\/p>\n\n\n\n Una fuente vinculada al proyecto inform\u00f3 a Diario Libre que cuando se termine el t\u00fanel norte\u2013sur de la Luper\u00f3n, previsto para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, esos sem\u00e1foros ser\u00e1n retirados porque la idea es que desde Pintura no haya sem\u00e1foros hasta Punta Cana o cualquier otra provincia de las regiones este y sur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente Luis Abinader inaugurar\u00e1 hoy el complejo de obras que conforman la soluci\u00f3n vial en la Prolongaci\u00f3n 27 de Febrero con Isabel Aguiar (Pintura), que permitir\u00e1 el desplazamiento con…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":111389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[35,25],"tags":[1970,67,374,2474,25731,2049],"class_list":["post-111388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-portada","tag-inaugura","tag-luis-abinader","tag-obras","tag-pintura","tag-solucion-al-caos","tag-transito"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/desnivel-avenida.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":111423,"url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2025\/10\/08\/abinader-inaugura-paso-a-desnivel-27-de-febrero-isabel-aguiar-entre-santo-domingo-oeste\/","url_meta":{"origin":111388,"position":0},"title":"Abinader inaugura paso a desnivel 27 de Febrero\u2013Isabel Aguiar entre Santo Domingo Oeste","author":"Nelson Feliz","date":"8 de octubre de 2025","format":false,"excerpt":"Mandatario destaca que esta obra forma parte de un plan integral, el cual abarca la construcci\u00f3n de la terminal de Santo Domingo Oeste. 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<\/figure>\n\n\n\n
Cada carril tendr\u00e1 un ancho de 3.65 metros y se contempla rehabilitar las v\u00edas marginales, sistemas de drenaje, se\u00f1alizaci\u00f3n vial y obras complementarias como barreras de defensa.<\/p>\n\n\n\n