![\"\"](\"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/AVION-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nCuando llegaron los equipos de rescate, el avi\u00f3n estaba roto en dos partes, flotando en el mar, y los cuatro miembros de la tripulaci\u00f3n estaban esperando a ser rescatados en la puerta abierta, dijo Yiu Men-yeung, un funcionario de los servicios de bomberos.<\/p>\n\n\n\n
Los rescatistas se sumergieron en el mar y encontraron a los dos trabajadores de seguridad atrapados en el autom\u00f3vil despu\u00e9s de una b\u00fasqueda de 40 minutos, dijo Yiu Men-yeung.<\/p>\n\n\n\n
Una de las tres pistas permanece cerrada<\/p>\n\n\n\n
Las im\u00e1genes de televisi\u00f3n mostraron la aeronave parcialmente sumergida justo al borde del malec\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n
La mitad delantera y la cabina eran visibles por encima del agua, pero la cola parec\u00eda haberse desprendido. Dos embarcaciones, posiblemente con personal de b\u00fasqueda y rescate, se encontraban cerca de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n
El accidente ocurri\u00f3 en la pista norte del aeropuerto de Hong Kong, uno de los m\u00e1s transitados de Asia. Esa pista permaneci\u00f3 cerrada, mientras que las otras dos continuaron operando. Steven Yiu afirm\u00f3 que los vuelos no se ver\u00edan afectados.<\/p>\n\n\n\n
El clima era adecuado en el momento en que el avi\u00f3n aterriz\u00f3 y se estaba investigando la causa del accidente, dijo.<\/p>\n\n\n\n
La Autoridad de Investigaci\u00f3n de Accidentes A\u00e9reos clasific\u00f3 el caso como accidente, y la investigaci\u00f3n analiz\u00f3 m\u00faltiples factores, como el sistema, la operaci\u00f3n y el mantenimiento del vuelo. Se buscaban la grabadora de voz de cabina y la grabadora de datos de vuelo.<\/p>\n\n\n\n
Emirates afirm\u00f3 que el carguero Boeing 747 fue arrendado con tripulaci\u00f3n y operado por ACT Airlines. En estos arrendamientos, la compa\u00f1\u00eda proveedora del avi\u00f3n tambi\u00e9n se encarga de la tripulaci\u00f3n, el mantenimiento y el seguro. Emirates indic\u00f3 que no hab\u00eda carga a bordo. El avi\u00f3n ten\u00eda 32 a\u00f1os, seg\u00fan Flightradar24.<\/p>\n\n\n\n
Las operaciones de carga de Emirates est\u00e1n teniendo un s\u00f3lido desempe\u00f1o<\/p>\n\n\n\n
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong se construy\u00f3 sobre terrenos ganados al mar mediante la fusi\u00f3n de dos islas m\u00e1s peque\u00f1as al norte de la isla Lantau de Hong Kong, en el Mar de China Meridional, en la desembocadura del r\u00edo de las Perlas.<\/p>\n\n\n\n
El extremo norte de la pista norte se encuentra a pocos cientos de metros del agua.<\/p>\n\n\n\n
Emirates opera un pr\u00f3spero negocio de carga desde el Aeropuerto Internacional Al Maktoum en Dubai World Central, el segundo aeropuerto del emirato, donde planea una mejora de 35 000 millones de d\u00f3lares durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada . El vuelo de ACT Airlines hab\u00eda despegado de Al Maktoum, conocido como DWC.<\/p>\n\n\n\n
Emirates, propiedad de un fondo soberano de inversi\u00f3n de la ciudad-estado, se\u00f1al\u00f3 en su \u00faltimo informe anual que hab\u00eda incorporado dos Boeing 747 en r\u00e9gimen de arrendamiento con tripulaci\u00f3n “para atender la creciente demanda de los clientes”.<\/p>\n\n\n\n
Emirates cuenta con una flota de unos 260 aviones, la mayor\u00eda Boeing 777 o Airbus A380 de dos pisos.<\/p>\n\n\n\n
El accidente del lunes marc\u00f3 el segundo incidente fatal para ACT Airlines. En 2017, un Boeing 747 operado por ACT Airlines bajo el nombre de MyCargo se estrell\u00f3 mientras se preparaba para aterrizar en medio de la niebla en Biskek , capital de Kirguist\u00e1n, falleciendo los cuatro tripulantes a bordo y 35 personas en tierra.<\/p>\n\n\n\n
ACT Airlines operaba esa ruta desde Hong Kong en representaci\u00f3n de Turkish Airlines.<\/p>\n\n\n\n
Un informe posterior sobre el accidente, elaborado por las autoridades kirguisas, culp\u00f3 a la tripulaci\u00f3n de vuelo por calcular mal la posici\u00f3n del avi\u00f3n al aterrizar con mal tiempo. La tripulaci\u00f3n estaba cansada y mantuvo una acalorada discusi\u00f3n con el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo antes del accidente, seg\u00fan el informe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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