{"id":116453,"date":"2025-12-01T16:53:46","date_gmt":"2025-12-01T20:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/?p=116453"},"modified":"2025-12-01T16:53:49","modified_gmt":"2025-12-01T20:53:49","slug":"aerolineas-espanolas-cancelan-sus-vuelos-a-venezuela-tras-aviso-de-agencia-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2025\/12\/01\/aerolineas-espanolas-cancelan-sus-vuelos-a-venezuela-tras-aviso-de-agencia-de-ee-uu\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas espa\u00f1olas cancelan sus vuelos a Venezuela tras aviso de agencia de EE. UU."},"content":{"rendered":"\n

Las compa\u00f1\u00edas Iberia, Air Europa y Plus Ultra destacan que su intenci\u00f3n es retomar los vuelos a Venezuela “en cuanto se recuperen las plenas garant\u00edas de seguridad”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Madrid – Las aerol\u00edneas espa\u00f1olas Iberia, Air Europa y Plus Ultra extendieron la cancelaci\u00f3n de sus vuelos hacia Venezuela tras el aviso de la Agencia Espa\u00f1ola de Seguridad A\u00e9rea (AESA) de no sobrevolar el espacio a\u00e9reo del aeropuerto de Maiquet\u00eda, que da servicio a Caracas.<\/p>\n\n\n\n

La AESA recomend\u00f3 este lunes no sobrevolar este espacio a\u00e9reo hasta el 31 de diciembre, una situaci\u00f3n que provoc\u00f3 que Iberia suspenda su operativa hasta ese mismo d\u00eda, mientras que Air Europa no volar\u00e1 hacia Venezuela hasta al menos el d\u00eda 12 del mismo mes.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Plus Ultra ampl\u00eda la cancelaci\u00f3n de los vuelos hasta al menos el pr\u00f3ximo jueves, 4 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n

Este nuevo aviso de la AESA se produce despu\u00e9s de que la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA, por sus siglas en ingl\u00e9s) alertara el pasado s\u00e1bado sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el pr\u00f3ximo 31 de enero.<\/p>\n\n\n\n

Iberia tiene habitualmente cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total), las mismas que Air Europa, en tanto que Plus Ultra cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la capital venezolana), otras cuatro Laser (que alquila los aviones y tripulaciones de Plus Ultra) y tres m\u00e1s Estelar (con aviones de Iberojet bajo arrendamiento).<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda en la que m\u00e1s impacta la suspensi\u00f3n es Plus Ultra, puesto que concentra pr\u00e1cticamente toda su operaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina, especialmente en Venezuela, mientras que Iberia y Air Europa tienen cientos de vuelos semanales a la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las tres compa\u00f1\u00edas espa\u00f1olas destacan que su intenci\u00f3n es retomar los vuelos a Venezuela “en cuanto se recuperen las plenas garant\u00edas de seguridad”, como detall\u00f3 Iberia.<\/p>\n\n\n\n

Air Europa coment\u00f3 que, en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de esta situaci\u00f3n, “se valorar\u00e1 prorrogar la cancelaci\u00f3n, priorizando en todo momento la seguridad de pasajeros y tripulaci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n

En este contexto, el Aeropuerto de Maiquet\u00eda, el principal de Venezuela, recibi\u00f3 este lunes vuelos procedentes de la paname\u00f1a Copa Airlines (desde Bogot\u00e1 y Ciudad de Panam\u00e1) y de la venezolana Conviasa (desde San Petersburgo).<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, Conviasa mantiene abierta la \u00fanica posibilidad de salida directa a Europa desde Venezuela ya que, adem\u00e1s de Iberia, Air Europa y Plus Ultra, TAP, Turkish y Laser cancelaron tambi\u00e9n sus vuelos en Caracas ante el aviso de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos de “extremar la precauci\u00f3n” al sobrevolar Venezuela.<\/p>\n\n\n\n

Este fin de semana, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo en su red social Truth que el espacio a\u00e9reo de Venezuela permanecer\u00eda cerrado “en su totalidad”.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, no esta cerrado, ya que esa cuesti\u00f3n compete exclusivamente a las autoridades venezolanas, seg\u00fan explic\u00f3 a los medios de comunicaci\u00f3n la portavoz del sindicato espa\u00f1ol de controladores USCA, Susana Romero.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), por su parte, defendi\u00f3 este lunes que las aerol\u00edneas deben mantener la libertad de evaluar de forma individual los riesgos, incluidas las medidas de clausura de espacios a\u00e9reos, poniendo por delante la seguridad de los pasajeros y de la tripulaci\u00f3n en la toma de sus decisiones operativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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