Por Ram\u00f3n Mercedes<\/p>\n\n\n\n
NUEVA YORK.- Los automovilistas perdieron en promedio 49 horas al a\u00f1o atrapados en el tr\u00e1fico, lo que gener\u00f3 un impacto econ\u00f3mico estimado en $86,000 millones de d\u00f3lares en todo el territorio estadounidense, de acuerdo con el informe Global Traffic Scorecard 2025 de la empresa de an\u00e1lisis de transporte INRIX.<\/p>\n\n\n\n
El estudio revela que el tiempo anual perdido por conductor aument\u00f3 un 11% respecto a 2024, confirmando que la movilidad urbana volvi\u00f3 a patrones similares a los de 2019.<\/p>\n\n\n\n
Para ciudades densas como NYC, esta tendencia se traduce en mayores costos econ\u00f3micos, jornadas m\u00e1s extensas y un deterioro progresivo de la calidad de vida.<\/p>\n\n\n\n
La Gran Manzana figura entre las ciudades m\u00e1s congestionadas del pa\u00eds, aunque Chicago lider\u00f3 el ranking nacional como la ciudad con mayor congesti\u00f3n en 2025 y NYC se mantuvo en el segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan INRIX, los conductores neoyorquinos perdieron en promedio 102 horas al a\u00f1o en atascos, una cifra que refleja una estabilizaci\u00f3n respecto a 2024, cuando la ciudad encabez\u00f3 la lista.<\/p>\n\n\n\n
El costo econ\u00f3mico asociado a esta congesti\u00f3n fue especialmente elevado. En conjunto, NYC registr\u00f3 p\u00e9rdidas cercanas a los $9,700 millones, con un impacto promedio de $1,879 por conductor.<\/p>\n\n\n\n
Estas cifras incluyen no solo el valor del tiempo improductivo, sino tambi\u00e9n el mayor consumo de combustible, el desgaste de los veh\u00edculos y los efectos indirectos del estr\u00e9s prolongado.<\/p>\n\n\n\n
Miles de conductores dominicanos manejan a diario en esta Metr\u00f3poli, al igual que en otras ciudades congestionadas como son, aparte de Chicago y NYC, Philadelphia, Los \u00c1ngeles, Boston, Miami, Atlanta, Houston, Washington D.C. y Seattle.<\/p>\n\n\n\n
En octubre de 2025 se registr\u00f3 un r\u00e9cord de 290,000 millones de millas recorridas por veh\u00edculos en EUA, lo que confirma una recuperaci\u00f3n plena de los h\u00e1bitos de desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n
En NYC, estos cambios se reflejan tanto en los desplazamientos laborales como en los viajes no relacionados con el trabajo.<\/p>\n\n\n\n
Frente a este escenario, algunas ciudades han implementado estrategias para reducir la presi\u00f3n sobre sus redes viales.<\/p>\n\n\n\n
El caso m\u00e1s emblem\u00e1tico es el de NYC, donde desde 2024 funciona un sistema de peaje por congesti\u00f3n para ingresar al sur de Manhattan durante las horas punta.<\/p>\n\n\n\n
Las tarifas alcanzan los US$9:00 entre semana y $2,25 en horario nocturno, seg\u00fan la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).<\/p>\n\n\n\n
Esta pol\u00edtica recaud\u00f3 alrededor de $50 millones en su primer mes de operaci\u00f3n y se estima que podr\u00eda acercarse a los $500 millones hacia finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo es desincentivar el uso innecesario del autom\u00f3vil y financiar la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, que todav\u00eda enfrenta dificultades para recuperar pasajeros de forma sostenida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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