POR DARLENE SUPERVILLE<\/p>\n\n\n\n
WASHINGTON (AP) \u2014 El presidente Donald Trump anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles una renovaci\u00f3n de 22.500 millones de d\u00f3lares del Aeropuerto Internacional Washington Dulles, con la cual se pondr\u00e1 fin al uso de los ampliamente impopulares \u201cpeople movers\u201d, las salas m\u00f3viles que se han utilizado desde hace d\u00e9cadas para transportar a los viajeros hacia y desde la terminal principal.<\/p>\n\n\n\n
La remodelaci\u00f3n del aeropuerto se sumar\u00eda a una larga lista de proyectos de renovaci\u00f3n que ha impulsado el republicano con el fin de dejar su huella en la regi\u00f3n de Washington incluso despu\u00e9s de que concluya su mandato en enero de 2029.
Otras iniciativas incluyen la construcci\u00f3n de un sal\u00f3n de fiestas en la Casa Blanca, as\u00ed como un imponente arco del triunfo cerca del Monumento a Lincoln.<\/p>\n\n\n\n
En lugar de las salas m\u00f3viles, el aeropuerto incorporar\u00e1 un nuevo tren de pasajeros en forma de U, un t\u00fanel peatonal y m\u00e1s bandas m\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se tiene prevista la construcci\u00f3n de un estacionamiento elevado m\u00e1s cercano a la terminal principal, con espacio para 32.000 veh\u00edculos, se\u00f1alaron Trump y el secretario de Transporte, Sean Duffy, quien acompa\u00f1\u00f3 al presidente en el anuncio.<\/p>\n\n\n\n
Trump afirm\u00f3 que las \u201cdistancias de locos\u201d que los viajeros deben caminar para llegar de un lugar a otro lo convierten en \u201cel peor aeropuerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Arremeti\u00f3 fuertemente contra Dulles, salvo por la distintiva terminal principal de la instalaci\u00f3n, y present\u00f3 los planes de renovaci\u00f3n como parte de su plan para hacer m\u00e1s atractiva la capital del pa\u00eds y mejorar la reputaci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta transformaci\u00f3n es otro paso en nuestros esfuerzos continuos por hacer que Washington, D.C., vuelva a ser seguro y hermoso\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos haciendo algo con Dulles que va a convertirlo en el mejor (aeropuerto) en cualquier parte del mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Trump a\u00f1adi\u00f3 que se necesitar\u00e1 la aprobaci\u00f3n del Congreso hasta cierto grado. Duffy indic\u00f3 que espera que las obras comiencen a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Dulles, ubicado en el norte de Virginia, se encuentra a unos 40 kil\u00f3metros (25 millas) del centro de Washington y es administrado por la Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Washington, que tambi\u00e9n opera el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto ser\u00e1 financiado por la autoridad aeroportuaria y las aerol\u00edneas que prestan servicio en Dulles, dijo un funcionario de la Casa Blanca.<\/p>\n\n\n\n
Dulles es el principal de los tres aeropuertos que atienden a la regi\u00f3n la capital.<\/p>\n\n\n\n
El Aeropuerto Internacional Baltimore Washington, que est\u00e1 m\u00e1s lejos que Dulles, tambi\u00e9n ofrece vuelos al extranjero. Reagan National es el m\u00e1s conveniente y una opci\u00f3n popular entre los miembros del Congreso y los residentes locales, pero se enfoca principalmente en vuelos nacionales.<\/p>\n\n\n\n
Trump dijo en diciembre que Dulles necesita un redise\u00f1o porque \u201cno es un buen aeropuerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El presidente, expromotor inmobiliario, sostuvo en ese momento que el edificio de Dulles estaba \u201cmal dise\u00f1ado\u201d. Aun as\u00ed, elogi\u00f3 a Eero Saarinen, el arquitecto y dise\u00f1ador finland\u00e9s-estadounidense de la terminal principal del aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVamos a darle un cambio a esto y vamos a hacer del aeropuerto Dulles \u2014que presta servicio a Washington y Virginia, Maryland, etc.\u2014 algo realmente espectacular\u201d, expres\u00f3 Trump en diciembre. \u201cTenemos un plan incre\u00edble\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Dulles ha dependido de las salas m\u00f3viles desde su inauguraci\u00f3n en 1962.<\/p>\n\n\n\n
Dise\u00f1ados por Chrysler Corp., los \u201cpeople movers\u201d trasladan a los pasajeros entre la terminal y las aeronaves. El aeropuerto opera una flota de 19 salas m\u00f3viles, cada una capaz de transportar hasta 102 pasajeros, seg\u00fan su sitio web.<\/p>\n\n\n\n
Cuando se inaugur\u00f3 el aeropuerto, promocion\u00f3 el sistema como una gran comodidad.<\/p>\n\n\n\n
Los pasajeros, dijo, \u201cten\u00edan que caminar solo 200 pies (60 metros) desde la entrada de la terminal hasta sentarse en una sala m\u00f3vil para el corto trayecto directamente a su avi\u00f3n\u201d, un servicio que describi\u00f3 como \u00fanico de Dulles.<\/p>\n\n\n\n
Pero se han convertido en uno de los aspectos menos apreciados por los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Una de las salas m\u00f3viles choc\u00f3 en noviembre, enviando a 18 personas al hospital.<\/p>\n\n\n\n
Dulles inici\u00f3 en 2000 un programa de varios miles de millones de d\u00f3lares para empezar a atender la futura demanda de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Entre los principales proyectos se incluyeron dos nuevos estacionamientos, una cuarta pista, un nuevo vest\u00edbulo, una nueva torre de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo, bandas m\u00f3viles para los peatones y un sistema de tren del aeropuerto, seg\u00fan el sitio web de la autoridad aeroportuaria.<\/p>\n\n\n\n
Los periodistas de Associated Press Rio Yamat en Las Vegas y Josh Funk en Omaha, Nebraska, contribuyeron con este despacho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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