La Direcci\u00f3n General de Alianzas P\u00fablico Privadas (DGAPP) realiz\u00f3 dos \u201cRoadshow\u201d internacionales, uno en Espa\u00f1a y otro en Corea del Sur, para promover esta iniciativa que ser\u00e1 desarrollada bajo la modalidad de alianza p\u00fablico privada.<\/p>\n\n\n\n
La DGAPP sostuvo que busca incentivar a empresas e inversionistas europeos y asi\u00e1ticos a participar en el proceso competitivo para la selecci\u00f3n de adjudicatario del proyecto de construcci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de la Autopista del \u00c1mbar.<\/p>\n\n\n\n
La agenda desarrollada en Se\u00fal-Corea para presentar las bondades y beneficios del \u00c1mbar, su estructuraci\u00f3n y el modelo financiero bajo la modalidad de alianza p\u00fablico-privada, estuvo a cargo del director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, acompa\u00f1ado del subdirector t\u00e9cnico, Eliardo Cairo, y el asesor econ\u00f3mico de la Direcci\u00f3n Ejecutiva, Jaime P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n
En un primer encuentro organizado en Se\u00fal con la colaboraci\u00f3n de la Embajada de Rep\u00fablica Dominicana en Corea, Freund manifest\u00f3 que \u201cpara nadie es un secreto que Rep\u00fablica Dominicana se ha convertido en uno de los pa\u00edses que m\u00e1s captan inversi\u00f3n extranjera en toda la regi\u00f3n, principalmente de capital norteamericano, capital europeo y tambi\u00e9n cada d\u00eda crece m\u00e1s la inversi\u00f3n de pa\u00edses asi\u00e1ticos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario destac\u00f3, ante los empresarios coreanos, la estabilidad econ\u00f3mica del pa\u00eds, el buen clima de inversi\u00f3n y la seguridad jur\u00eddica fundamentada en la voluntad pol\u00edtica del Gobierno para propiciar la inversi\u00f3n privada bajo la modalidad de alianzas p\u00fablico-privadas<\/p>\n\n\n\n
En este encuentro, en que estuvieron presentes 25 representantes de empresas reconocidas del sector construcci\u00f3n, tambi\u00e9n estuvo presente el embajador extraordinario y plenipotenciario de la Rep\u00fablica Dominicana en Corea, Federico Alberto Cuello, y el encargado de la Divisi\u00f3n de Soporte de Construcci\u00f3n del Ministerio de Tierra, infraestructura y Transporte de la Rep\u00fablica de Corea, Wo Jong Ha.<\/p>\n\n\n\n
Beneficios de la Autopista del \u00c1mbar<\/p>\n\n\n\n
Los beneficios directos e indirectos se resumen en los siguientes:<\/p>\n\n\n\n
Fortalecimiento del turismo.<\/p>\n\n\n\n
Creaci\u00f3n significativa de empleos.<\/p>\n\n\n\n
Ahorro en costos y reducci\u00f3n de imprevistos por metodolog\u00edas de dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Mejoramiento de la calidad de vida y del poder adquisitivo de los trabajadores que construir\u00e1n y operar\u00e1n el proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Incremento de la demanda y uso de materiales de construcci\u00f3n y otros insumos.<\/p>\n\n\n\n
Incremento del tr\u00e1nsito de camiones en los viales internos de la zona, para el traslado de materiales de construcci\u00f3n y bote de material.<\/p>\n\n\n\n
Mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales.<\/p>\n\n\n\n
Mayor acceso a la atenci\u00f3n m\u00e9dica y otros servicios sociales.<\/p>\n\n\n\n
Fortalecimiento de las econom\u00edas locales.<\/p>\n\n\n\n
La Autopista del \u00c1mbar est\u00e1 dise\u00f1ada para se ejecute con las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n\n\n\n
Longitud: 32 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
Inicio en Santiago (Circunvalaci\u00f3n de Santiago); llegada en Puerto Plata (Gran Parada).
4 carriles, 2 en cada sentido.<\/p>\n\n\n\n
Dos t\u00faneles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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