A pesar de las fuertes cr\u00edticas al proyecto de ley que se conoce en el Congreso Nacional para regular el turismo n\u00e1utico, por las exenciones fiscales que contempla para embarcaciones de lujo, uno de sus proponentes, Alexis Victoria Yeb, sostiene que, sin estos incentivos, “no es atractivo” fomentar un sector que cataloga como rezagado en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El senador por Mar\u00eda Trinidad S\u00e1nchez afirm\u00f3 que la elaboraci\u00f3n de la pieza cont\u00f3 con un trabajo previo que confirm\u00f3, con el Ministerio de Hacienda, que los incentivos propuestos no suponen un “sacrificio fiscal”, ya que el Estado “nunca ha recaudado” por este tipo de turismo.<\/p>\n\n\n\n
‘\u00bfQu\u00e9 buscamos con esto? No es solo la oportunidad de decirles (a los propietarios) ‘vengan a registrarse’; es la oportunidad que tenemos de que todos esos yates y megayates que existen en el mundo puedan registrarse ac\u00e1 y, a trav\u00e9s de los incentivos, invertir en marinas y disfrutar bajo todas las regulaciones, que no existen hoy”, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Incentivos no eximen el ITBIS<\/strong><\/p>\n\n\n\n El legislador se\u00f1al\u00f3 que el art\u00edculo 48 del proyecto de ley, sobre las exoneraciones totales al impuesto de inmuebles sobre los terrenos para la construcci\u00f3n de marinas y astilleros, as\u00ed como la tasa cero de arancel para la compra de cualquier tipo de embarcaci\u00f3n que consta en el art\u00edculo 50, ser\u00edan solo por 15 y 10 a\u00f1os, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n Este tiempo correr\u00eda a partir de la entrada en vigencia de la ley y pretende captar inversi\u00f3n extranjera directa que desarrolle este rengl\u00f3n de la industria en ese per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n Precis\u00f3 que el registro de la compra de esos veh\u00edculos requiere el pago del impuesto a la transferencia de bienes industrializados y servicios (ITBIS).<\/p>\n\n\n\n “El ITBIS no est\u00e1 exento. Ah\u00ed va a entrar en juego de que todos los que tengan la capacidad de comprar yates, lanchas y megayates, los empresarios dominicanos, lo van a comprar y lo van a poner aqu\u00ed. Solamente van a pagar el ITBIS y ah\u00ed lo incluyen como gasto de sus empresas”, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Agreg\u00f3 que el pago del ITBIS contribuir\u00e1 a transparentar la compra de esas naves, algo que “hoy en d\u00eda, no existe”.<\/p>\n\n\n\n Ingresos potenciales<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las actividades recreativas que se pueden hacer a trav\u00e9s del turismo n\u00e1utico prometen generar importantes ingresos al pa\u00eds. Uno de sus segmentos m\u00e1s lucrativos es la pesca deportiva.<\/p>\n\n\n\n Solamente una embarcaci\u00f3n con una eslora de 60 pies que se dedique a este pasatiempo gasta alrededor de 16,179.04 d\u00f3lares mensuales en amarre, electricidad, agua, alojamiento, carnada, combustible, comestibles y personal, de acuerdo con un levantamiento realizado por el legislador y su equipo de trabajo, en la costa este del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Victoria Yeb explic\u00f3 que el fomento de estas actividades generar\u00eda un impacto directo a la econom\u00eda de las 17 provincias costeras ya que, adem\u00e1s de este consumo, cada embarcaci\u00f3n genera una media de 2.5 empleos.<\/p>\n\n\n\n Actualmente, el turismo n\u00e1utico en Rep\u00fablica Dominicana se desarrolla en las provincias costeras de Puerto Plata, Montecristi, Saman\u00e1, El Seibo, La Romana, La Altagracia, Santo Domingo, San Crist\u00f3bal y Peravia. Sus actividades recreativas tienen un impacto directo e indirecto en unas 30,000 familias.<\/p>\n\n\n\n De nuevo hacia la C\u00e1mara Baja El proyecto de ley del que Victoria Yeb es proponente, junto con la senadora por Puerto Plata, Ginette Bournigal, fue conocido en la pasada legislatura, pero perimi\u00f3 al llegar a la C\u00e1mara de Diputados debido a la falta de consenso sobre si deb\u00edan aceptarse o no las exenciones fiscales, pese a que el legislador asegura que la Comisi\u00f3n de Asuntos Mar\u00edtimos respald\u00f3 la pieza.<\/p>\n\n\n\n El 8 de septiembre, el Senado aprob\u00f3 en segunda lectura la reintroducci\u00f3n del proyecto sin modificaciones y, actualmente, se encuentra a la espera de pasar de nuevo por la C\u00e1mara Baja.<\/p>\n\n\n\n El proyecto fue enviado el pasado mi\u00e9rcoles a la Comisi\u00f3n de Turismo de la C\u00e1mara de Diputados, que lo analizar\u00e1 para emitir un informe que valide o no su contenido, aunque a\u00fan no hay fecha de cu\u00e1ndo podr\u00eda estar listo, seg\u00fan se inform\u00f3 a este medio. La comisi\u00f3n es dirigida por el diputado del Distrito Nacional, An\u00edbal D\u00edaz.<\/p>\n\n\n\n “El tema no es que solamente vengan tantas embarcaciones sino que, como somos la potencia en turismo del Caribe, que seamos la potencia en el turismo n\u00e1utico, regulando las cosas que no est\u00e1n reguladas aqu\u00ed” Regulaci\u00f3n y pago de tasas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El senador indic\u00f3 que para que este beneficio econ\u00f3mico se materialice, se requiere mitigar la informalidad actual que hay en el turismo n\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n “De cada 7,000 embarcaciones que pasan por (la costa) norte, solamente 200 entran”, puntualiz\u00f3 el bi\u00f3logo marino Omar Reynoso al respecto, quien asesora en el tema al legislador.<\/p>\n\n\n\n Reynoso consider\u00f3 que el pa\u00eds es “poco amigable” para el turismo n\u00e1utico por el cobro discrecional de tasas por permisos para navegar en cada punto costero.<\/p>\n\n\n\n En esto coincidi\u00f3 Victoria Yeb, quien afirm\u00f3 que la discrecionalidad se da porque la Ley 3003 sobre Polic\u00eda de Puertos y Costas \u2013que data del 1951\u2013 establece la emisi\u00f3n de permisos por los cuales hay que pagar para pasar de un punto costero a otro.<\/p>\n\n\n\n “Eso no debe ser (\u2026) Si usted est\u00e1 aqu\u00ed en Rep\u00fablica Dominicana, usted puede andar por toda la isla, porque (si) usted paga por una licencia o una matriculaci\u00f3n, es para andar la Rep\u00fablica Dominicana completa”, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Para mejorar esto y facilitar la navegabilidad, la pieza legislativa establece que estas naves deben contar con una matr\u00edcula, un certificado de navegabilidad \u2013o un permiso temporal para quienes est\u00e9n menos de seis meses en el pa\u00eds\u2013 para estar debidamente regularizados. Estos documentos deben tramitarse a trav\u00e9s de la Armada Dominicana.<\/p>\n\n\n\n Su emisi\u00f3n requerir\u00e1 del pago de tasas actualizadas que ser\u00e1n medidas en d\u00f3lares por eslora. De esta manera, el art\u00edculo 11 del proyecto establece que el costo de una matr\u00edcula se deducir\u00e1 de los pies de eslora del veh\u00edculo n\u00e1utico a registrar, multiplicado por 4 d\u00f3lares para su emisi\u00f3n y por 1.5 d\u00f3lares para su renovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Para el certificado de navegabilidad, quienes sean dominicanos deber\u00e1n pagar el valor del pie de eslora multiplicado por 3 d\u00f3lares y, en el caso de los extranjeros, este tendr\u00e1 un costo de 5 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n En el caso de los proveedores de servicios de turismo n\u00e1utico a terceras personas, el art\u00edculo 26 ordena a la obtenci\u00f3n de una licencia de Operador Tur\u00edstico N\u00e1utico a trav\u00e9s del Ministerio de Turismo.<\/p>\n\n\n\n De igual manera, la propuesta contempla la creaci\u00f3n de un Registro Nacional de Embarcaciones, en el que conste la cantidad de embarcaciones y artefactos n\u00e1uticos que transitan en aguas dominicanas.<\/p>\n\n\n\n Fuente Diario Libre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A pesar de las fuertes cr\u00edticas al proyecto de ley que se conoce en el Congreso Nacional para regular el turismo n\u00e1utico, por las exenciones fiscales que contempla para embarcaciones…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[376],"tags":[7951,127,1101,7952,7953,7950],"class_list":["post-61543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turismo","tag-no-es-atractivo","tag-rd","tag-senador","tag-sin-exenciones","tag-turismo-nautico","tag-victoria-yeb"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Alexis-Victoria-Yeb.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":59892,"url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2023\/09\/08\/senado-aprueba-en-segunda-lectura-proyecto-de-ley-que-regula-el-turismo-nautico-de-recreo\/","url_meta":{"origin":61543,"position":0},"title":"Senado aprueba en segunda lectura Proyecto de Ley que regula el Turismo N\u00e1utico de Recreo","author":"Nelson Feliz","date":"8 de septiembre de 2023","format":false,"excerpt":"La aprobaci\u00f3n de la iniciativa se llev\u00f3 a cabo durante una Sesi\u00f3n Extraordinaria realizada en el Auditorio de la UASD, Centro Puerto Plata, en honor al natalicio del pr\u00f3cer Gregorio Luper\u00f3n. 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Proyecto en espera<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Alexis Victoria Yeb, Senador por la provincia Mar\u00eda Trinidad S\u00e1nchez\u201c<\/p>\n\n\n\n