{"id":80705,"date":"2024-04-11T12:28:24","date_gmt":"2024-04-11T16:28:24","guid":{"rendered":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/?p=80705"},"modified":"2024-04-11T12:28:29","modified_gmt":"2024-04-11T16:28:29","slug":"aeropuerto-internacional-de-las-americas-ya-no-es-el-principal-aeropuerto-en-flujo-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2024\/04\/11\/aeropuerto-internacional-de-las-americas-ya-no-es-el-principal-aeropuerto-en-flujo-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"Aeropuerto internacional de las Am\u00e9ricas ya no es el principal aeropuerto en flujo de pasajeros"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Santo Domingo.-El aeropuerto internacional de las Am\u00e9ricas ya no es el principal aeropuerto en flujo de pasajeros del pa\u00eds, desplazado por el aeropuerto internacional de Punta Cana en flujo de vuelos y pasajeros por a\u00f1o, lo que s\u00ed conserva el aeropuerto de las Am\u00e9ricas es la imagen de principal aeropuerto internacional de Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En noviembre 2023 el presidente de la Rep\u00fablica Dominicana anunci\u00f3 la extensi\u00f3n del contrato de administraci\u00f3n para los aeropuertos del pa\u00eds, por 30 a\u00f1os adicionales. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta extensi\u00f3n se justific\u00f3 bajo los argumentos de unas grandes inversiones que se realizar\u00edan en el Aeropuerto y, que, deb\u00edan darle seguridad jur\u00eddica y de continuidad a la empresa concesionaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mano de Dios que cuida al pueblo dominicano, a solo 6 meses de ese anuncio est\u00e1 dando pruebas de la equivocaci\u00f3n del gobierno en la extensi\u00f3n del contrato, un avi\u00f3n de Air Europa sufri\u00f3 da\u00f1os de importancia al aterrizar en la pista del AILA, lo que oblig\u00f3 a tomar medidas de emergencia a la administraci\u00f3n del aeropuerto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto nos debe servir como llamado de alerta y un alto en el camino \u00bfQu\u00e9 hubiera pasado a la imagen del turismo de Rep\u00fablica Dominicana, principal soporte de nuestra econom\u00eda?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solo basta recordar lo dif\u00edcil que result\u00f3 limpiar la mala imagen creada a nuestra industria tur\u00edstica por la muerte de varios extranjeros en hoteles del pa\u00eds sin una justificaci\u00f3n aparente y con pocos d\u00edas de diferencia, hace unos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfCu\u00e1les ser\u00edan las p\u00e9rdidas para nuestro pa\u00eds si perdemos la categor\u00eda 1, por problemas de mantenimiento e inseguridad en nuestros aeropuertos?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mi profesi\u00f3n de ingeniero civil, especializado en v\u00edas y carreteras, las fotos brindan unas informaciones alarmantes y que, a trav\u00e9s de este trabajo, queremos hacer llegar al pueblo dominicano, para que exija su derecho de que se le cumpla fielmente lo que contrata y por lo que paga muy bien a consorcios especializados internacionales<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Hormig\u00f3n Asf\u00e1ltico Caliente, com\u00fanmente conocido como \u201cAsfalto\u201d, es una capa formada por un l\u00edquido bituminoso que se obtiene del procesamiento del petr\u00f3leo, mezclado con material granular (Grava, Gravilla y Arena), a muy altas temperaturas, no es un elemento estructural, solo es utilizado para facilitar el rodamiento de los veh\u00edculos o en este caso aviones, los da\u00f1os m\u00e1s comunes son producidos por mal drenaje, lo que causa degradaci\u00f3n de la capacidad aglomerante del AC 30 y causa hoyos a mediano y largo plazo o asentamientos en el terreno debajo del asfalto, por acomodamiento del material de base o infiltraci\u00f3n de las aguas que causa agrietamiento en la capa asf\u00e1ltica superior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los diferentes tipos de caminos o carreteras se les dise\u00f1a espesores diferentes, de acuerdo al flujo de veh\u00edculos y su peso, mientras que a un camino vecinal interno se dise\u00f1a con 1.5 pulgadas de espesor, a la Autopista Duarte se le coloca 4 capas de 2 pulgadas, para 8 pulgadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta explicaci\u00f3n, en t\u00e9rminos muy simples, le permite interpretar a cualquier dominicano que una pista de Aeropuerto no se da\u00f1a de un d\u00eda para otro, sin ning\u00fan aviso previo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En octubre del 2021 un \u201cBache\u201d en la pista de aterrizaje caus\u00f3 el cierre temporal de las operaciones del Aeropuerto.<\/li>\n\n\n\n<li>En Julio del 2023 Aerodom inform\u00f3 desperfectos en el asfalto de la pista, por causa del aterrizaje de un avi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>El m\u00e1s reciente hecho, en abril del 2024, tiene un incidente un avi\u00f3n de Air Europa, a causa de baches y desniveles en la pista de aterrizaje.<\/li>\n\n\n\n<li>El 24 de mayo del 2021 se interrumpieron las actividades del Aeropuerto por falla en las luces.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si ustedes notan, en la foto de la izquierda se ve un tramo de pista sin asfalto, un proceso que se llama fresado, tambi\u00e9n un cami\u00f3n de 3 ejes con capacidad de 18 m3, lo suficiente para asfaltar una calle completa, lo que lo convierte en una reparaci\u00f3n mayor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es una negligencia de la empresa concesionaria, cuya funci\u00f3n principal para ejercer la concesi\u00f3n es mantener en perfectas condiciones las instalaciones de los aeropuertos bajo su administraci\u00f3n, no es lo mismo la falta de mantenimiento de los pisos, ba\u00f1os u oficinas, ya que, si un ba\u00f1o no funciona podr\u00edas ir a otro, si una oficina est\u00e1 clausurada podr\u00eda usar otra temporalmente; pero si deja deteriorar la pista, no hay pista alterna y el aeropuerto no se puede usar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En t\u00e9rminos simples, esto constituye un incumplimiento de contrato o negligencia de parte del concesionario y, una falta del presidente Luis Abinader y su equipo de trabajo, que no evaluaron los antecedentes para firmar una extensi\u00f3n en contra de los intereses del Gobierno Dominicano que jur\u00f3 defender al ser elegido en agosto del 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No debemos esperar perder vidas para actuar, actuemos como sociedad, unidos para defender nuestros intereses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo.-El aeropuerto internacional de las Am\u00e9ricas ya no es el principal aeropuerto en flujo de pasajeros del pa\u00eds, desplazado por el aeropuerto internacional de Punta Cana en flujo 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