{"id":92360,"date":"2025-01-03T00:14:42","date_gmt":"2025-01-03T04:14:42","guid":{"rendered":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/?p=92360"},"modified":"2025-01-03T00:14:43","modified_gmt":"2025-01-03T04:14:43","slug":"creen-caos-en-el-transito-de-santo-domingo-es-por-equipos-abandonados-en-el-intrant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2025\/01\/03\/creen-caos-en-el-transito-de-santo-domingo-es-por-equipos-abandonados-en-el-intrant\/","title":{"rendered":"Creen caos en el tr\u00e1nsito de Santo Domingo es por equipos abandonados en el INTRANT"},"content":{"rendered":"\n

Embargan cuentas bancarias a INTRANT y a Morrison.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El caos que enfrenta el tr\u00e1nsito en la capital podr\u00eda tener una causa oculta: la negativa del director del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), ingeniero Milton Morrison, a utilizar equipos de sem\u00e1foros inteligentes que ya fueron adquiridos por el gobierno dominicano, seg\u00fan denunci\u00f3 Carlos Ariel Zabala, representante del Consorcio de Movilidad Inteligente (CMI).<\/p>\n\n\n\n

Zabala explic\u00f3 que estos equipos, adquiridos en el marco de un contrato valorado en 24 millones de d\u00f3lares, el cual se ejecut\u00f3 y entreg\u00f3 12,5M antes de que lo suspendieran hace cuatro a\u00f1os, de los cuales el INTRANT todav\u00eda debe m\u00e1s de 2 M millones.<\/p>\n\n\n\n

Resalt\u00f3 que estos dispositivos se encuentran abandonados en almacenes del INTRANT, expuestos al deterioro por estar bajo el sol, agua y sereno.<\/p>\n\n\n\n

Asegur\u00f3 que de ese monto, el gobierno ya pag\u00f3 m\u00e1s del 50 %, pero los sem\u00e1foros a\u00fan no han sido implementados, agravando los problemas de movilidad en Santo Domingo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos hablando de m\u00e1s de $15 millones de d\u00f3lares en tecnolog\u00eda que se est\u00e1n perdiendo por el abandono y la falta de mantenimiento. Estos equipos podr\u00edan estar operativos y solucionando parte del caos vial que afecta a la ciudad, pero est\u00e1n siendo desperdiciados\u201d, se\u00f1al\u00f3 Zabala.<\/p>\n\n\n\n

Acciones legales y desacato del INTRANT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Consorcio de Movilidad Inteligente (CMI) inici\u00f3 acciones legales por incumplimiento contractual y, que el 6 de junio de 2023, el Tribunal Superior Administrativo fall\u00f3 a su favor, ordenando al INTRANT el pago del monto adeudado. Sin embargo, seg\u00fan Zabala, el instituto no ha cumplido con este fallo, incurriendo en desacato.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa embajada de Austria, pa\u00eds de origen de la empresa fabricante de los sem\u00e1foros, intervino para mediar en la situaci\u00f3n, pero incluso su representante fue dejado plantado por Morrison en una reuni\u00f3n programada. Esto refleja una falta de voluntad para resolver el problema\u201d, denunci\u00f3 Zabala.<\/p>\n\n\n\n

Impacto en la imagen del pa\u00eds y posible soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El representante del consorcio destac\u00f3 que la empresa austriaca, con presencia en m\u00e1s de 80 pa\u00edses y 120 a\u00f1os de experiencia, considera que Rep\u00fablica Dominicana es el \u00fanico lugar donde su tecnolog\u00eda no ha sido aprovechada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl desastre en el sistema de tr\u00e1nsito afecta tanto a los ciudadanos como a la reputaci\u00f3n del pa\u00eds frente a empresas extranjeras\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Manifest\u00f3 que, a pesar de la disputa, el Consorcio CIM ofreci\u00f3 reactivar los equipos ya pagados sin buscar continuidad contractual, \u00fanicamente con el objetivo de devolver a los ciudadanos la funcionalidad de los sem\u00e1foros inteligentes y aliviar el caos vial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo que nos interesa es que el pueblo dominicano pueda aprovechar los equipos que ya fueron pagados. Es inaceptable que millones de d\u00f3lares est\u00e9n tirados a la basura mientras la ciudad enfrenta un tr\u00e1nsito cada vez m\u00e1s ca\u00f3tico\u201d, concluy\u00f3 Zabala.<\/p>\n\n\n\n

El empresario inst\u00f3 al Ministerio P\u00fablico y al gobierno a tomar cartas en el asunto, asegurando que la soluci\u00f3n est\u00e1 al alcance si se pone en funcionamiento la tecnolog\u00eda que ya ha sido adquirida.<\/p>\n\n\n\n

Consorcio CIM embarga cuentas de INTRANT y Morrison<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zabala, denunci\u00f3 que las cuentas bancarias del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y de su actual director, el ingeniero Milton Morrison, fueron embargadas el pasado 22 de noviembre debido al incumplimiento en el pago de los servicios contratados para la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros inteligentes en el Distrito Nacional.<\/p>\n\n\n\n

Zabala, quien lleva d\u00e9cadas trabajando en la instalaci\u00f3n y mantenimiento de sistemas de sem\u00e1foros inteligentes en ciudades como C\u00f3rdoba, Rosario, Buenos Aires y Panam\u00e1, explic\u00f3 que el contrato ejecutado por el Consorcio CIM involucraba una inversi\u00f3n de $17 millones de d\u00f3lares, de los cuales el gobierno dominicano a\u00fan adeuda el 50 %.<\/p>\n\n\n\n

El representante del consorcio lament\u00f3 que los equipos entregados en febrero de 2021, muchos de los cuales a\u00fan tienen capacidad operativa, est\u00e9n abandonados en almacenes del INTRANT.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos hablando de $15 millones de d\u00f3lares en tecnolog\u00eda que se est\u00e1n perdiendo por el abandono y la falta de mantenimiento. Estos equipos est\u00e1n bajo sol, agua y sereno, deterior\u00e1ndose irreversiblemente”, afirm\u00f3 Zabala.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Ariel Zabala, denunci\u00f3 que los controladores de tr\u00e1fico entregados han sido “canibalizados”, ya que les han retirado piezas y repuestos para utilizarlos en otros proyectos sin \u00e9xito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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