POR JOSH BOAK<\/p>\n\n\n\n
WASHINGTON (AP) \u2014 El presidente estadounidense Donald Trump dijo que impondr\u00eda aranceles del 25% a las importaciones de autom\u00f3viles, una medida que, seg\u00fan la Casa Blanca, fomentar\u00e1 la manufactura nacional, pero que tambi\u00e9n podr\u00eda poner presi\u00f3n financiera sobre los fabricantes que dependen de cadenas mundiales de suministro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsto continuar\u00e1 impulsando el crecimiento\u201d, coment\u00f3 Trump a los periodistas el mi\u00e9rcoles. \u201cEstaremos cobrando un arancel del 25%”.<\/p>\n\n\n\n
Los aranceles, que la Casa Blanca espera recauden 100.000 millones de d\u00f3lares anuales, podr\u00edan ser complicados, ya que incluso los fabricantes de autom\u00f3viles de Estados Unidos obtienen sus componentes de diversas partes del mundo.<\/p>\n\n\n\n
El aumento de impuestos que comenzar\u00e1 en abril significa que las automotrices podr\u00edan enfrentar costos m\u00e1s altos y menores ventas, aunque Trump argumenta que los aranceles llevar\u00e1n a la apertura de m\u00e1s f\u00e1bricas en Estados Unidos y al fin de lo que \u00e9l considera una cadena de suministro \u201crid\u00edcula\u201d en la que las piezas de autom\u00f3viles y los veh\u00edculos terminados se fabrican en Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Para subrayar su seriedad sobre la directiva de aranceles que firm\u00f3, Trump asegur\u00f3: \u201cEsto es permanente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Estados Unidos reiter\u00f3 su disposici\u00f3n a desafiar a los aliados al decir el jueves en las redes sociales que si la Uni\u00f3n Europea se coordinaba con Canad\u00e1, se les impondr\u00edan aranceles \u201cmucho mayores de lo actualmente planeado\u201d en represalia.<\/p>\n\n\n\n
Las acciones de General Motors cayeron 7% en las operaciones del jueves. Las acciones de Ford retrocedieron 4% y las de Stellantis, propietaria de Jeep y Chrysler, bajaron 1,25%. Pero los precios de las acciones de los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Tesla y Rivian subieron.<\/p>\n\n\n\n
El Consejo de Pol\u00edtica Automotriz Estadounidense, que representa a los fabricantes nacionales, dijo en un comunicado que \u201ces crucial que los aranceles se implementen de manera que eviten aumentar los precios para los consumidores y preserven la competitividad del sector automotriz integrado de Am\u00e9rica del Norte\u201d, el cual depende del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) que se negoci\u00f3 durante el primer mandato de Trump.<\/p>\n\n\n\n
El presidente del grupo, el exgobernador republicano de Missouri Matt Blunt, dijo en una respuesta por correo electr\u00f3nico a preguntas de The Associated Press que \u201chemos expresado claramente a la administraci\u00f3n preocupaciones relacionadas con los precios y otros impactos, as\u00ed como nuestra creencia de que deber\u00eda mantenerse un acuerdo comercial norteamericano modernizado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Trump ha dicho desde hace tiempo que los aranceles a las importaciones de autom\u00f3viles ser\u00edan una pol\u00edtica definitoria de su presidencia, apostando a que los costos creados por los impuestos causar\u00edan que m\u00e1s producci\u00f3n se reubique en Estados Unidos mientras ayuda a reducir el d\u00e9ficit presupuestario.<\/p>\n\n\n\n
Pero los fabricantes de autom\u00f3viles de Estados Unidos y extranjeros tienen plantas en todo el mundo para acomodar las ventas globales mientras mantienen precios competitivos, y podr\u00eda llevar a\u00f1os para que las empresas dise\u00f1en, construyan y abran las nuevas f\u00e1bricas que Trump est\u00e1 prometiendo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrevemos precios de veh\u00edculos mucho m\u00e1s altos\u201d, dijo la economista Mary Lovely, investigadora principal en el Instituto Peterson de Econom\u00eda Internacional. \u201cVamos a ver menos opciones\u2026 Este tipo de impuestos recaen m\u00e1s fuertemente en la clase media y trabajadora\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La especialista agreg\u00f3 que m\u00e1s hogares quedar\u00e1n fuera del mercado de los autos nuevos, donde los precios ya promedian los 49.000 d\u00f3lares, y tendr\u00e1n que aferrarse a veh\u00edculos envejecidos.<\/p>\n\n\n\n
Los aranceles sobre los autom\u00f3viles comenzar\u00e1n a cobrarse el 3 de abril, dijo Trump. Si los impuestos se trasladan completamente a los consumidores, el precio promedio de un veh\u00edculo importado podr\u00eda aumentar en 12.500 d\u00f3lares, una suma que podr\u00eda alimentar la inflaci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n
Trump fue reelegido en la Casa Blanca el a\u00f1o pasado porque los votantes cre\u00edan que podr\u00eda reducir los precios.<\/p>\n\n\n\n
Los mandatarios extranjeros criticaron r\u00e1pidamente los aranceles, una se\u00f1al de que Trump podr\u00eda estar intensificando una guerra comercial m\u00e1s amplia que podr\u00eda da\u00f1ar el crecimiento mundial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste es un ataque muy directo\u201d, dijo el primer ministro canadiense Mark Carney. \u201cDefenderemos a nuestros trabajadores. Defenderemos a nuestras empresas. Defenderemos a nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En Bruselas, la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, expres\u00f3 su pesar por la decisi\u00f3n de Estados Unidos de atacar las exportaciones de autom\u00f3viles de Europa y prometi\u00f3 que el bloque proteger\u00e1 a los consumidores y las empresas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos aranceles son impuestos, malos para las empresas, peores para los consumidores, tanto en Estados Unidos como en la Uni\u00f3n Europea\u201d, dijo la funcionaria en un comunicado, agregando que el brazo ejecutivo de la UE evaluar\u00eda el impacto de la medida, as\u00ed como otros aranceles estadounidenses planeados para los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
La presidenta mexicana Claudia Sheinbaum dijo el jueves que M\u00e9xico no quer\u00eda verse arrastrado a tomar posiciones con cada nuevo arancel, pero que bajo el T-MEC, \u201cno debe haber aranceles, es la esencia del tratado comercial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Al anunciar los nuevos aranceles, Trump indic\u00f3 que le gustar\u00eda proporcionar un nuevo incentivo para ayudar a los compradores de autom\u00f3viles permiti\u00e9ndoles deducir de sus impuestos federales sobre la renta los intereses pagados en pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles, siempre que sus veh\u00edculos fueran fabricados en Estados Unidos. Esa deducci\u00f3n reducir\u00eda algunos de los ingresos fiscales que podr\u00edan generarse con los aranceles.<\/p>\n\n\n\n
Los nuevos aranceles se aplicar\u00edan gradualmente tanto a los autom\u00f3viles terminados como a las piezas utilizadas en los veh\u00edculos, seg\u00fan un funcionario de la Casa Blanca que habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato para discutir los impuestos en una llamada con periodistas.<\/p>\n\n\n\n
Los aranceles se sumar\u00edan a cualquier impuesto existente y se basaban legalmente en una investigaci\u00f3n del Departamento de Comercio de 2019 que ocurri\u00f3 durante el primer mandato de Trump por motivos de seguridad nacional.<\/p>\n\n\n\n
La directriz de Trump crea el espacio para preservar el comercio de piezas de autom\u00f3viles con Canad\u00e1 y M\u00e9xico, ya que la administraci\u00f3n Trump tiene que averiguar c\u00f3mo podr\u00eda implementar impuestos sobre piezas de autom\u00f3viles a esos socios comerciales.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo del gobierno estadounidense es que los aranceles del 25% s\u00f3lo se apliquen al contenido no estadounidense.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno estadounidense considera que hay capacidad excedente en los fabricantes de autom\u00f3viles de Estados Unidos que les permitir\u00e1 aumentar la producci\u00f3n para evitar los aranceles al fabricar m\u00e1s a nivel nacional, mientras que el funcionario indic\u00f3 que los fabricantes han sabido desde la campa\u00f1a de Trump que los aranceles estaban por venir.<\/p>\n\n\n\n
Los aranceles automotrices son parte de una remodelaci\u00f3n m\u00e1s amplia de las relaciones globales por parte de Trump, quien planea imponer lo que \u00e9l llama aranceles \u201crec\u00edprocos\u201d el 2 de abril que igualar\u00edan los aranceles y los impuestos sobre la venta cobrados por otras naciones.<\/p>\n\n\n\n
Trump ya aplic\u00f3 un impuesto del 20% a todas las importaciones de China por su papel en la producci\u00f3n de fentanilo. De manera similar, impuso aranceles del 25% a M\u00e9xico y Canad\u00e1, y de 10% sobre los productos energ\u00e9ticos canadienses.<\/p>\n\n\n\n
Partes de los aranceles a M\u00e9xico y Canad\u00e1 han sido suspendidos, incluidos los impuestos sobre autom\u00f3viles, despu\u00e9s de que los fabricantes objetaron y Trump respondi\u00f3 d\u00e1ndoles una pr\u00f3rroga de 30 d\u00edas que expira en abril.<\/p>\n\n\n\n
El presidente tambi\u00e9n ha impuesto aranceles del 25% a todas las importaciones de acero y aluminio, eliminando las exenciones de sus impuestos anteriores de 2018 sobre los metales. Tambi\u00e9n planea aranceles sobre chips de computadora, medicamentos farmac\u00e9uticos, madera y cobre.<\/p>\n\n\n\n
Sus impuestos corren el riesgo de encender una guerra comercial global m\u00e1s amplia con represalias crecientes que podr\u00edan aplastar el comercio global, lo que a la postre podr\u00eda da\u00f1ar el crecimiento econ\u00f3mico y aumentar los precios para las familias y las empresas a medida que algunos de los costos de los impuestos son trasladados por los importadores.<\/p>\n\n\n\n
Cuando la Uni\u00f3n Europea respondi\u00f3 con planes para un arancel del 50% sobre los licores estadounidenses, Trump respondi\u00f3 planeando un impuesto del 200% sobre las bebidas alcoh\u00f3licas de la UE.<\/p>\n\n\n\n
Trump tambi\u00e9n tiene la intenci\u00f3n de imponer un arancel del 25% a los pa\u00edses que importan petr\u00f3leo de Venezuela, a pesar de que Estados Unidos tambi\u00e9n compra petr\u00f3leo de esa naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Los asesores de Trump sostienen que los aranceles a Canad\u00e1 y M\u00e9xico son para detener la inmigraci\u00f3n ilegal y el contrabando de drogas. Pero la administraci\u00f3n tambi\u00e9n quiere usar los ingresos de los aranceles para reducir el d\u00e9ficit presupuestario y afirmar a Estados Unidos como la econom\u00eda m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n\n\n\n
El presidente cit\u00f3 el lunes los planes de la automotriz surcoreana Hyundai para construir una planta de acero de 5.800 millones de d\u00f3lares en Luisiana como evidencia de que los aranceles traer\u00edan de vuelta empleos de manufactura.<\/p>\n\n\n\n
Poco m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de personas est\u00e1n empleadas a nivel nacional en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor y autopartes, aproximadamente 320.000 menos que en 2000, seg\u00fan la Oficina de Estad\u00edsticas Laborales. Otros 2,1 millones de personas trabajan en concesionarios y tiendas de autopartes.<\/p>\n\n\n\n
El a\u00f1o pasado, Estados Unidos import\u00f3 casi 8 millones de autom\u00f3viles y camiones ligeros por un valor de 244.000 millones de d\u00f3lares. M\u00e9xico, Jap\u00f3n y Corea del Sur fueron las principales fuentes de veh\u00edculos extranjeros.<\/p>\n\n\n\n
Las importaciones de piezas de autom\u00f3viles ascendieron a m\u00e1s de 197.000 millones de d\u00f3lares, lideradas por M\u00e9xico, Canad\u00e1 y China, seg\u00fan el Departamento de Comercio de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
_<\/em> Los periodistas de The Associated Press Rob Gillies en Toronto y Paul Wiseman contribuyeron a este despacho.<\/p>\n\n\n\n _<\/em> Esta historia fue traducida del ingl\u00e9s por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" POR JOSH BOAK WASHINGTON (AP) \u2014 El presidente estadounidense Donald Trump dijo que impondr\u00eda aranceles del 25% a las importaciones de autom\u00f3viles, una medida que, seg\u00fan la Casa Blanca, fomentar\u00e1…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":96256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[39],"tags":[18448,18449,978],"class_list":["post-96255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-arancel","tag-autos-importados","tag-donald-trump"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VEH.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":96408,"url":"https:\/\/lasprimeras.com.do\/index.php\/2025\/03\/31\/trump-dice-que-se-acerca-el-dia-de-la-liberacion-con-sus-aranceles\/","url_meta":{"origin":96255,"position":0},"title":"Trump dice que se acerca el \u201cD\u00eda de la Liberaci\u00f3n\u201d con sus aranceles","author":"Nelson Feliz","date":"31 de marzo de 2025","format":false,"excerpt":"POR JOSH BOAK WASHINGTON (AP) \u2014 El presidente Donald Trump dijo que el mi\u00e9rcoles ser\u00e1 el \u201cD\u00eda de la Liberaci\u00f3n\u201d, un momento en el que planea implementar un conjunto de aranceles que promete liberar\u00e1n a Estados Unidos de productos extranjeros. 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