La Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (MOCHOTRAN) anunci\u00f3 que, a partir de este jueves, estar\u00e1n paralizando sus servicios en demanda de que el gobierno del presidente Luis Abinader disponga una soluci\u00f3n a una serie de problemas que afectan ese sector.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos anunciando que desde este jueves nuestras unidades no ofrecer\u00e1n el servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, pero desde MOCHOTR\u00c1N no estamos promoviendo des\u00f3rdenes ni vamos a obstaculizar el tr\u00e1nsito. Se trata de una acci\u00f3n reivindicativa, en busca de que la situaci\u00f3n que afecta a nuestro sector mejore\u201d, dijo el presidente de MOCHOTRAN, Alfredo Pulinario Mariot (Tito).<\/p>\n\n\n\n
Pulinario Mariot, dijo que, si bien es cierto que el retraso de alrededor de un mes en el suministro del combustible compensado por un una deuda millonaria con los suplidores, representa un grave problema, hay otros temas que merecen una atenci\u00f3n especial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTal es el caso del bonogas el que hay miles de choferes que no lo est\u00e1n recibiendo porque, al cambiar el pl\u00e1stico, resulta que al intentar utilizar el nuevo pl\u00e1stico, carecen de fondos y al reclamar solo se limitan a decirnos que eso est\u00e1 en manos de la ADES (Administradora de Subsidios Sociales), donde nunca nos dan respuesta\u201d, se queja Pulinario Mariot.<\/p>\n\n\n\n
Trece a\u00f1os sin pensionar un solo chofer.- Otro mal planteado por el presidente de MOCHOTR\u00c1N es el relativo a las pensiones de los choferes enfermos y envejecientes.<\/p>\n\n\n\n
Cit\u00f3 que desde que la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes, fuera disuelta tras la promulgaci\u00f3n de la Ley 63-17 de Movilidad. Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, el Gobierno no ha pensionado un solo chofer.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el a\u00f1o tuvimos el honor y el privilegio de que el presidente Leonel Fern\u00e1ndez nos designara como director de la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes.<\/p>\n\n\n\n
Esa entidad desapareci\u00f3 por asuntos de la nueva Ley de Transporte y, lamentablemente, pasaron ocho a\u00f1o del Gobierno de Danilo Medina, van casi cinco a\u00f1os de la actual gesti\u00f3n gubernamental y en esos trece a\u00f1os ning\u00fan chofer ha gozado de pensiones, pese al deterioro f\u00edsico y de la salud de miles y miles de nuestros compa\u00f1eros choferes\u201d, dijo Alfredo Pulinario Mariot (Tito).<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que la la Caja de Prensiones y Jubilaciones para Choferes administraba noventa millones de pesos que bien deb\u00edan estar siendo invertidos para los mismos fines sociales que se utilizaban, pero nadie da explicaciones de como se manejan ahora esos fondos.<\/p>\n\n\n\n
No cargar m\u00e1s al pueblo.- El presidente de MOCHOTR\u00c1N cit\u00f3 que cada uno de los temas por \u00e9l se\u00f1alados, representan una carga enorme en materias operacionales, costos que no desean traspasar a los usuarios, pues un aumento en los precios de los pasajes ser\u00eda fatal.<\/p>\n\n\n\n
Expres\u00f3 que, como central que agrupa a 157 gremios y empresas choferiles, en MOCHOTR\u00c1N no quieren aumentar los precios de los pasajes urbanos e interurbanos, pero que la negativa del Gobierno a solucionar los males, no les deja otro camino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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